在普通穿梭板貨架系統(tǒng)的前端的每一層相應(yīng)位置設(shè)一垂直于巷道的軌道，穿梭車子母車可以在軌道進(jìn)行來回的穿梭，穿梭板（即穿梭車子車）可以開進(jìn)子母車，托盤貨物既可以運(yùn)至子母車，穿梭車也可以在子母車上進(jìn)行即時(shí)充電，貨物可以通過子母車再運(yùn)出去，并傳遞給升降機(jī)或輸送機(jī)，這樣的系統(tǒng)稱之為子母車系統(tǒng)。同時(shí)母車也可以將子車轉(zhuǎn)運(yùn)至不同的巷道。這樣的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)稱之為子母穿梭式立體智能倉庫。

      子母穿梭式立體智能倉庫通過WMS/WCS控制系統(tǒng)對(duì)穿梭子車、母車、提升機(jī)、輸送機(jī)等倉儲(chǔ)設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，完全取消了叉車通道和輔助空間，大大的提高了倉庫內(nèi)對(duì)物料的高密度存儲(chǔ)，從而節(jié)約了叉車存取物料的時(shí)間，減少了工人的工作時(shí)間及強(qiáng)度，從而滿足了客戶對(duì)物料進(jìn)行高密度的存儲(chǔ)及高效率的存取相結(jié)合的要求！

歐標(biāo)智能倉庫子母穿梭車的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)：

1. 設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化 ,是倉儲(chǔ)的密集性儲(chǔ)存與智能化系統(tǒng)的優(yōu)秀結(jié)合

2. 后期附加設(shè)備，可擴(kuò)展進(jìn)倉/進(jìn)庫效率，可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)穿梭車貨架的系統(tǒng)的升級(jí)，與生產(chǎn)、物流系統(tǒng)相互連接，即可實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接；

3. 出貨模式：先出先出/先進(jìn)后出;

4.對(duì)倉庫的建筑的格局、樓層的高度及承載等要求顯著降低；

5.子母車倉庫倉儲(chǔ)布局組合方式非常靈活，可以實(shí)現(xiàn)非連續(xù)樓層、多區(qū)域布局，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化存儲(chǔ)；

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

子母車垂直輸送機(jī)：

子母穿梭車專用提升機(jī)屬于新型的輸送設(shè)備，主 要應(yīng)用于貨物的提升輸送和穿梭子母車的換層，能連續(xù)地垂直輸送物料，使不同高度上 的連續(xù)輸送機(jī)保持不間斷的物料輸送。

產(chǎn)品特點(diǎn)

效率高效：輸送效率高，且不受輸送高度影響

配置多樣：可實(shí)際情況配置單向、雙向、三向提升機(jī)

司機(jī)驅(qū)動(dòng)：伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，定位精度1mm以內(nèi)

全自動(dòng)化：與出入庫輸送設(shè)備配套使用，使輸送 過程實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)化，安全穩(wěn)定

此輪齒條：采用齒輪齒條上下運(yùn)輸

子母車垂直輸送機(jī)是子母車系統(tǒng)中垂直運(yùn)動(dòng)的重要設(shè)備，主要用途為子母車的換層、貨物的存入和取出升降。子母車提升機(jī)采用用多點(diǎn)鏈條牽引載貨臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，PLC自動(dòng)控制，提升速度可達(dá)40m/min，提升貨物單元重量為1500KG（實(shí)際運(yùn)行時(shí)帶子母車+提升平臺(tái)自重時(shí)可負(fù)載2500kg）。

貨物垂直輸送機(jī)：

貨物垂直輸送機(jī)是子母車系統(tǒng)中垂直運(yùn)動(dòng)的重要設(shè)備，主要用途為貨物的不同層存入和取出。貨物垂直輸送機(jī)采用用多點(diǎn)鏈條牽引載貨臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，PLC自動(dòng)控制。